Meno emissioni, più efficienza e un servizio ferroviario completamente rinnovato. Da lunedì 18 maggio sulla linea Parma-Suzzara entreranno in servizio i nuovi treni elettrici di ultima generazione acquistati dalla Regione Emilia-Romagna, che sostituiranno definitivamente i convogli alimentati a diesel sulla tratta gestita da FER – Ferrovie Emilia-Romagna.
Con il completamento dei lavori di elettrificazione e il via libera definitivo di ANSFISA, la linea funzionerà interamente con trazione elettrica. Un intervento che riguarda i 39 chilometri della Parma-Suzzara e l’intero corridoio Parma-Suzzara-Poggio Rusco, lungo 88 chilometri, completando l’elettrificazione della direttrice Parma-Ferrara. Un risultato strategico per la mobilità regionale e per il sistema logistico dell’Emilia-Romagna: ogni anno sulla tratta transitano circa 6mila treni e 400mila passeggeri, mentre il nuovo collegamento elettrificato consentirà di rafforzare la connessione tra il porto di Ravenna, il corridoio del Brennero e le principali direttrici europee del trasporto merci.
L’avvio del servizio elettrico è stato annunciato, in occasione dell’ultima corsa di prova sulla linea, dall’assessora regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Irene Priolo, e dall’amministratore unico di FER, Gianluca Benamati. Alla stazione di Boretto, nel Reggiano, l’incontro con le sindache, i sindaci e i rappresentanti delle istituzioni locali, mentre successivamente, nella sede della Camera di Commercio di Parma, si è svolto un confronto con imprese e associazioni di categoria del territorio. Durante il viaggio una guida turistica di Visit Emilia ha accompagnato i partecipanti con un racconto dei territori attraversati dalla tratta, illustrandone caratteristiche paesaggistiche, culturali ed economiche.
