8 Maggio 2026

L'elettrificazione della Ferrara-Codigoro

Già terminata la fase 1, con l’intera posa della palificazione. Per consentire la continuazione dei lavori, dal 15 giugno 2026 al 15 settembre 2027 sarà necessario procedere con l’interruzione della linea: verranno introdotti bus sostitutivi per passeggeri e pendolari

Continua il percorso di elettrificazione lungo i 52 chilometri della linea Ferrara-Codigoro, finanziato dalla Regione con circa 42 milioni di euro di risorse Fsc 2021-2027. Un intervento articolato che, oltre a realizzare un servizio completamente elettrico e a zero emissioni, comprenderà anche l’innalzamento dei marciapiedi di diverse stazioni per garantire l’accesso “a raso” alle persone a mobilità ridotta.

Il cantiere ha già raggiunto una prima fase operativa significativa con il completamento dell’intera posa della palificazione lungo la tratta, infrastruttura necessaria a sostenere mensole e filo di contatto per la distribuzione dell’energia elettrica ai convogli. Parallelamente sono terminate le opere civili per la realizzazione della Sottostazione elettrica (Sse) di Codigoro, mentre sono già in corso i lavori per gli impianti di Migliarino e Quartesana, indispensabili per l’alimentazione del futuro servizio ferroviario elettrico. L’intervento consentirà inoltre di introdurre nuovi treni Etr Pop Full Electric, il Sistema di controllo marcia treno (Scmt) e una riqualificazione delle stazioni orientata all’accessibilità e alla piena fruibilità del servizio.

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