3 Luglio 2026

FER ottiene il rinnovo dell’autorizzazione di ANSFISA senza limitazioni

Rilasciata dall’agenzia nazionale preposta alla sicurezza delle ferrovie, attesta l’impegno dell’azienda in tema di sicurezza nell’esercizio

Con l’Autorizzazione di Sicurezza e i Certificati di Idoneità all’esercizio ferroviario, ottenuti dall’Agenzia Nazionale per Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali (ANSFISA), FER raggiunge anche un riconoscimento degli impegni presi in tema di gestione delle procedure di sicurezza ferroviaria. Per la prima volta, inoltre, il giudizio sulla policy interna di Ferrovie dell’Emilia-Romagna è senza limitazioni, ossia senza alcuna riserva.

L'autorizzazione di sicurezza attesta l'accettazione del sistema di gestione della sicurezza del gestore dell'infrastruttura (SGS) e contiene le procedure e le disposizioni per soddisfare i requisiti necessari per la progettazione, la manutenzione e il funzionamento, in condizioni di sicurezza, dell'infrastruttura ferroviaria - compresi la manutenzione e il funzionamento del sistema di controllo del traffico e di segnalamento.

L’ Autorizzazione di Sicurezza e i Certificati di Idoneità all’esercizio ferroviario hanno una durata complessiva di cinque anni, durante i quali l’Agenzia si riserva di effettuare attività ispettive per verificare la corretta esecuzione delle procedure di gestione della sicurezza dichiarate in sede di presentazione dell’istanza.

Per l’Amministratore Unico di FER, Ing. Gianluca Benamati “con il rinnovo dell’Autorizzazione di Sicurezza sino al 2031, dunque per la massima durata prevista dalla vigente normativa, FER coglie un importante risultato strategico anche grazie al continuo e proficuo impegno e confronto da parte della struttura tecnica della società con l’Agenzia”.

La società continua il suo impegno nell’ammodernamento della rete di proprietà regionale con investimenti mirati all’attrezzaggio con SCMT (Sistema di Controllo Marcia Treno) - che automatizza il traffico ferroviario riducendo il rischio di errore umano; con la progressiva eliminazione di passaggi a livello; con l’attività di manutenzione, che ha conosciuto un upgrade grazie all’utilizzo del mezzo diagnostico; e con la preventiva attenzione nella formazione e nella gestione del personale.

Per il Direttore Generale di FER, Ing. Massimo Del Prete “questo traguardo non farà venir meno l’impegno di FER nel perseguire un miglioramento continuo nella gestione in sicurezza dell’esercizio ferroviario, ma sarà uno stimolo a raggiungere nuovi obiettivi sempre più sfidanti in termini di sicurezza e qualità del servizio”.

GZ

cross Salta al contenuto
Panoramica Cookie Policy

Sul sito utilizziamo solo cookie tecnici necessari al corretto funzionamento del sito.

Non effettuiamo profilazione dei nostri utenti, mentre i cookie di terze parti relativi a servizi come Youtube vengono rilasciati solo nel momento della riproduzione del video da parte dell'utente, quindi l'azione in se rappresenta un implicito consenso da parte dell'utente.