25 Settembre 2026

Sicurezza e manutenzione: FER all’evento CIFI di Parma

All’Università della città ducale si è discusso di monitoraggio delle sovrastrutture ferroviarie. Presente Pier Luigi Giovanni Navone, Dirigente Generale di ANSFISA

Un’occasione per fare il punto sulla tecnologia per il monitoraggio delle sovrastrutture ferroviarie, sulla ricerca applicata e sugli strumenti per salvaguardare la sicurezza delle opere civili: il campus dell’Università di Parma ha ospitato questa mattina l’evento CIFI (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani) “Strumenti per il monitoraggio delle sovrastrutture ferroviarie e delle opere civili e visita tecnica al simulatore” alla presenza del Direttore Generale di ANSFISA (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali), Pier Luigi Giovanni Navone.

Il convegno - aperto tra gli altri dall’introduzione del Prof. Felice Giuliani dell’Uniparma e dal preside della sezione CIFI di Bologna Vincenzo Lamberti, ha visto la partecipazione attiva di FER attraverso i contributi dell’Amministratore Unico, Ing. Gianluca Benamati, e del responsabile dell’Area Produzione, Ing. Angelo Rufino.

Nel suo discorso, l’Ing. Benamati ha evidenziato come per Ferrovie Emilia-Romagna il controllo e il monitoraggio dell’infrastruttura siano essenziali per garantire la sicurezza del servizio pubblico.

L’ing. Angelo Rufino, a capo dell’Area Produzione di FER, ha focalizzato il suo intervento sull’upgrade dell’azienda nella manutenzione della rete ferroviaria regionale, grazie all’utilizzo di strumenti e mezzi tecnologici che lavorano su dati digitali.

Nel dibattito si è toccato il punto dell’intelligenza artificiale come strumento utile per migliorare le analisi predittive nella manutenzione.

Particolarmente significative sono state le osservazioni dell’Ing Navone, Dirigente Generale della Direzione per la Sicurezza delle ferrovie di ANSFISA, sul ruolo dell’Agenzia e sull’importanza degli sviluppi tecnologici dibattuti.

L’evento è culminato nella visita al simulatore, sviluppato in seno all’ateneo, denominato RSTF (Railway Superstructure Test Frame).

RED.

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